被解雇的王牌飛行員只能為黑老大開飛機(jī)運(yùn)黑貨混一口飯吃了，一邊接任務(wù)一邊干私活，不斷升級裝備探索未知的區(qū)域，或許還會上演一場無間道的好戲吧！
《天域軌跡》（Pilot's Path）是一部外觀極具“欺騙性”的直升機(jī)游戲，從應(yīng)用圖標(biāo)到精良的開場CG，還有關(guān)于“在大電視上體驗(yàn)更加”（實(shí)際是鼓勵玩家使用Apple TV的遙控器作為控制設(shè)備）的告示，都在暗示這是一部走寫實(shí)路線的作品，或許B格比之前的那部《直升機(jī)模擬：地獄火中隊(duì)》（Helicopter Sim：Hellfire Squadron）還要高一點(diǎn)。但是當(dāng)我們真正進(jìn)入游戲之后，映入眼簾的頂視角2D Old School風(fēng)絕對會讓你意想不到，而在我們判定它純屬于過家家游戲的時候，那種上手簡單精通不易的游戲方式又給人以當(dāng)頭一棒。
玩家扮演的是一名被掃地出門的前軍方飛行員，為了生存不得不投靠叼著雪茄的南美毒梟以及包著頭巾的中東大胡子黑老大，靠自己的專業(yè)技能混一口飯吃。直升機(jī)的操控采用了雙虛擬搖桿的設(shè)計(jì)，左搖桿用于控制方向，右邊是調(diào)整高度，看上去要比《地獄火中隊(duì)》簡單許多。不過在剛上手的時候，玩家可能會遇到很多莫名其妙的墜機(jī)事故，所以在準(zhǔn)備為老大賣命之前，一定要先熟悉一下游戲的基本設(shè)定。
要找到駕駛飛機(jī)的竅門其實(shí)也很簡單，屏幕右側(cè)有3個指示條，分別代表載貨量、油量和機(jī)體磨損，我們要時刻注意這3個數(shù)值。只要螺旋槳開始轉(zhuǎn)動，直升機(jī)就要燒油，如果你趕時間又滿載貨品，耗油量就會比空載多出一截（雖然肉眼通常無法分辨），好不容易回到停機(jī)坪再來個重著陸，很有可能會直接墜毀白跑一趟。
另一方面，千萬不要以為地面上的樹木和建筑物都是紙糊的，飛行高低太低的話立刻就會與它們來個親密接觸。想耍小聰明直接飛到高處巡航？沒門兒，游戲還具有限高的設(shè)計(jì)，初等飛機(jī)極限高度很低，當(dāng)屏幕上泛出陣陣紅光的時候，機(jī)體磨損的數(shù)值增長是相當(dāng)快的，簡直就是在用生命開飛機(jī)。
《天域軌跡》并不包含任何射擊內(nèi)容，雖然它的外觀看上去是很像紅白機(jī)或是386電腦上第一代直升機(jī)游戲，不過其游戲方式卻是基于貨真價實(shí)的沙箱結(jié)構(gòu)。每張地圖上的老板會下達(dá)一系列任務(wù)，通常是救援一定數(shù)量的人員或是回收特定目標(biāo)。由于貨艙容量是有限的，再加上油箱容量對航程的制約，想要安全地滿載而歸并非易事。因此玩家就需要在執(zhí)行任務(wù)的同時干一些私活，比如對地面上的貨物順手牽羊，帶回基地之后換錢用于升級直升機(jī)的性能。
機(jī)體的升級主要還是圍繞如何擴(kuò)大航程和裝載能力來進(jìn)行的，貨物的價值與它們距離老家的遠(yuǎn)近有直接關(guān)聯(lián)，因此升級本身也是一種高回報(bào)的投資行為。值得注意的是，價值100元的自動駕駛道具讓這部游戲玩上去更有即時策略的味道。我們只需要在大地圖上設(shè)置目的地，然后一鍵即可完成往返。不僅路線規(guī)劃最為合理，而且油耗也最經(jīng)濟(jì)，更重要的是飛行過程中不可能會發(fā)生意外。在航行途中發(fā)現(xiàn)此前尚未涉足的小島的時，也可以隨時改用手動駕駛前往探索。當(dāng)然在你對地圖邊緣進(jìn)行遠(yuǎn)征時，肯定還要帶上幾個副油箱，還有幾個用于原地修理的維修包。
對于理科生來說，《天域軌跡》儼然就是一部關(guān)于時間統(tǒng)籌法的游戲，他會對網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行計(jì)算、運(yùn)籌時間，降低所有無謂的消耗，在執(zhí)行任務(wù)的同時提升飛機(jī)的能力，實(shí)現(xiàn)真正的良性循環(huán)，充滿細(xì)節(jié)的大地圖和豐富的標(biāo)注工具正是出于這一目的而存在的。當(dāng)然，如果你不想讓自己如此緊張，而是抱著觀光度假和探索發(fā)現(xiàn)的心態(tài)來面對的話，亦可玩出別樣的樂趣，這樣也更符合游戲休閑的主題。
最后還有一點(diǎn)始終讓人想不明白，這個游戲的劇情未免太簡單了一點(diǎn)，一位王牌飛行員因?yàn)橐淮问鹿示桶阉仿毣乩霞?，是不是有些過于嚴(yán)厲了，還是說會上演一場無間道的劇情呢？也許只能把游戲打通之后我們才能知曉了。
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